Ксенон на Мерседес W201

  Хоть машинка и не новая, но очень добротно сделанная. Хозяин решил улучшить освещение своей машины, но ставить корейский ксенон не хотел. Его очень сильно смущали слова установщиков о том, что нельзя заводить машину с включенными фарами, нельзя включать фары сразу после того, как ты их выключил и т.д. Все это говорило само за себя и убеждать "в качестве" такого ксенона не пришлось. Но в то же время бюджет был очень сильно ограничен. Разговора о биксеноне даже и быть не могло и в то же время хотелось нормального ксенона. Я предложил компромис. Дело в том, что у меня давно лежали блоки розжига немецкого производства, но разных производителей (БОШ последнего поколения и ХЕЛЛА последнего поколения). Я предложил этот комплект с лампами Филипс (D2S через переходник) по цене не самого лучшего корейского ксенона предупредив заранее, что время розжига блоков будет немного отличаться, но свет будет естественно одинаковый. Согласие было сразу полученно, так как ксенон должен был стоять на ближнем и не так важна та доля секунды разницы при розжиге, сколько само качество освещения и комплектующих.
 Так как время от времени, хоть какое-то подобие дальнего было необходимо, то было решено перекоммутировать проводку дальнего света на противотуманки. Они были максимально задранны вверх и с них были срезанны колпачки прикрывающие торец лампы. Хоть дальнего света и не получилось, но со стороны понятно что от тебя хотят. Также была собрана очень простенькая схемка с парой релешек для того чтоб решить проблему гаснущего ближнего света при переключении на дальний (в стандарте Н4, при переключении на дальний, спираль ближнего гаснет). Блоки розжига были установленны на открывающиеся крышки фар, а разъемы тщательно засиликонены.
Через пару дней после установки, хозяин признался что часто использует эффект задержки включения одного блока относительно другого. Если очень быстро включать и выключать ближний свет, то задержка второго блока дает как-бы эффект стробоскопов. :) Попытайтесь так же часто включать и выключать корейский ксенон и вы сразу поедете на замену блоков или ламп ;)

ТУТ  (1.3 Мб) вы можете скачать ролик о том как включаются фары на этой машине.

Вернуться

31/ Май/ 2005